(五)动力对比
近年来大排量自然吸气发动机正在逐渐被小排量增压发动机取代,四款皮卡也毫不例外地搭载了直列四缸涡轮增压直喷发动机。其中风骏6(参数|询价)的排量最小,只有2.0L。N1S 2.8L的排量最大,其余两位选手的排量则均为2.5L。传动方面风骏6匹配了6挡手动变速箱,其余车型都为5挡手动变速箱。其中威虎(参数|询价)TUV以100kW(136Ps)的峰值功率以及320Nm的最大扭矩领先对手,风骏6则有着7.2L/100km的最低工信部油耗。N1S与GP150的油耗待查。
动力对比 | ||||
车型 | 2016款 中兴威虎TUV 2.5T 柴油四驱豪华型澳洲版 | 2014款 长城风骏6 2.0T 柴油四驱精英版 | 2015款 黄海N1S(参数|询价) 2.8T 柴油四驱运动版 | 2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 柴油四驱尊贵型 |
发动机形式 | 直列四缸 2.5L 涡轮增压 | 直列四缸 2.0L 涡轮增压 | 直列四缸 2.8L 涡轮增压 | 直列四缸 2.5L 涡轮增压 |
燃油标号 | 0号柴油 | 0号柴油 | 0号柴油 | 0号柴油 |
最大功率(kW/Ps) | 100/136 | 95/129 | 75/102 | 75/102 |
最大扭矩(Nm) | 320 | 305 | 260 | 265 |
变速箱形式 | 5挡手动 | 6挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
工信部油耗(L/100km) | 9.4 | 7.2 | - | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2016款 中兴威虎TUV 2.5T 柴油四驱豪华型澳洲版
参加对比的威虎TUV搭载了使用丰田技术的“DK4C”直列四缸2.5L涡轮增压柴油直喷发动机,可爆发出100kW(136Ps)的峰值功率以及320Nm的最大扭矩。与其匹配的是5挡手动变速箱。强大的动力导致了它的工信部油耗高达9.4L/100km。
使用丰田技术的“DK4C”直列四缸2.5L涡轮增压柴油直喷发动机,可爆发出100kW(136Ps)的峰值功率以及320Nm的最大扭矩。
2014款 长城风骏6 2.0T 柴油四驱精英版
参加本次对比的风骏6搭载了“4D20”直列四缸2.0L涡轮增压柴油直喷发动机,峰值功率可达95kW(129Ps),最大扭矩305Nm。与它匹配的是一台6挡手动变速箱,有着较为细腻高效的传动能力。它的工信部油耗为7.2L/100km,表现中规中矩。
(图为“2014款 长城风骏6 2.0T 柴油两驱精英版”)
参加本次对比的风骏6搭载了“4D20”直列四缸2.0L涡轮增压柴油直喷发动机,峰值功率可达95kW(129Ps)。
2015款 黄海N1S 2.8T 柴油四驱运动版
此款N1S搭载的是一台五十铃直列四缸2.0L涡轮增压柴油直喷发动机,最高功率为75kW(102Ps),最大扭矩为260Nm。搭配5挡手动变速箱,其油耗水平工信部暂未公布。
(图为“2015款 黄海N1S 2.8T 柴油四驱至尊版”)
五十铃直列四缸2.0L涡轮增压柴油直喷发动机,最高功率为75kW(102Ps),最大扭矩为260Nm。
2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 柴油四驱尊贵型
该款GP150搭载了直列四缸2.5L涡轮增压柴油直喷发动机,配合5挡手动变速箱,可以输出75kW(102Ps)的最大功率,最大扭矩为265Nm。其工信部油耗暂未公布。
(图为“2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 汽油两驱尊享型”)
直列四缸2.5L涡轮增压柴油直喷发动机,配合5挡手动变速箱,可以输出75kW(102Ps)的最大功率。
(六)底盘对比
底盘方面,兼顾拉货用途的四款皮卡都采取了前置四驱的布置形式、非承载式车身设计以及后钢板弹簧式悬挂。其中风骏6的前悬挂为双叉臂扭杆弹簧式,其余车型均为双叉臂式独立悬挂。转向助力方面,四位选手都使用了机械液压助力。
底盘对比 | ||||
车型 | 2016款 中兴威虎TUV 2.5T 柴油四驱豪华型澳洲版 | 2014款 长城风骏6 2.0T 柴油四驱精英版 | 2015款 黄海N1S 2.8T 柴油四驱运动版 | 2014款 广汽吉奥GP150 2.5T 柴油四驱尊贵型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
前悬挂类型 | 双叉臂式悬挂 | 双叉臂式扭杆弹簧悬挂 | 双叉臂式悬挂 | 双叉臂式悬挂 |
后悬挂类型 | 钢板弹簧式悬挂 | 钢板弹簧式悬挂 | 钢板弹簧式悬挂 | 钢板弹簧式悬挂 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:经过以上对比,作者发现长城风骏6的优势较为明显。不仅有着较为霸气时尚的外观,还有着最高的配置与充足的动力。看来风骏系列一直霸占国产皮卡销量榜首位置不无道理,但这也造成了风骏6较高的保有量。如果您是一位追求个性的用户,那么动力更强的威虎TUV或外观同样硬朗的黄海N1S也是您不错的选择。
影豹凭借其独特的运动化风格造型和多样化的动力选择,在紧凑型轿车市场中赢得了显著的市场份额,不断将“个性化”理念推向新的高度。
4月30日,中国一汽首款微型纯电产品——奔腾小马,在一汽奔腾官方直播间正式开启预售,新车共发布3款车型、6种车身颜色。
兰博基尼Urus SE插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统,树立全新标杆。
4月15日,LEVC的全球化3.0战略再迎里程碑事件,其召开“时空之境”L380设计美学解析会,释放L380的空间美学设计。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。